Krótka charakterystyka

System szczególnie polecany dla klientów wymagających podwyższonej odporności ogniowej EI15/30. Inną charakterystyczną cechą jest duża wytrzymałość mechaniczna ściany. System OPTIM FIRE znajduje coraz to szersze zastosowanie ze względu na wymogi bezpieczeństwa w obiektach użyteczności publicznej. Produkt dzięki swej budowie jak i zastosowanej technologii pozwala osiągnąć poziom akustyczności na poziomie 48dB.

Budowa systemu

Ściana OPTIM FIRE  składa się z elementów modułowych NE, elementu teleskopowego TE jak i elementów przyściennych IE i FE. Dodatkowo klient ma możliwość zamówienia drzwi w postaci elementu DE, który możemy zamieścić w dowolnej lokalizacji ściany zastępując  element NE. Mamy możliwość wybrania czy interesują nas drzwi jednoskrzydłowe czy dwuskrzydłowe. Cała ściana w żaden sposób nie ingeruje w podłoże (wykładzinę czy płytki), gdyż zawieszona jest na systemowym torze jednym, który z klei podwieszony jest do sufitu pomieszczenia. Moduły (NE,TE,DE) wykończone są bocznymi  profilami aluminiowymi , które dzięki uszczelce magnetycznej lepiej przylegają do siebie a co za tym idzie zapewniają lepszy poziom izolacji akustycznej. Oferujemy także wykończenie bocznych profili na dowolny kolor z palety RAL. Wypełnienie modułów jest dosyć bogate ze względu na zastosowaną technologie, która  oferuje nam:  płyty laminowane, płyty fornirowane czy bardzo popularne na uczelniach tablice sucho ścieralne. Dużym atutem systemu jest możliwość jego odświeżenia w postaci wymiany okładzin na inne np. inny kolor z białego na szary.

Sposób działania jak i obsługi systemu

Rozłożenie czy też złożenie ściany odbywa się poprzez użycie tzw. klucza rozpierającego. Aby złożyć ścianę (zaparkować ją) należy, przy użyciu klucza umieścić go w specjalnej zaślepce, która w przypadku elementu teleskopowego znajduje się na froncie elementu, a następnie ruchem obrotowym kręcić go w lewą stronę. W skutek tej czynności  następuje rozszczelnienie elementu , który możemy dowolnie obracać w osi toru jezdnego, pod warunkiem że jest to parkowanie proste ściany. Czynność tę powtarzamy do każdego kolejnego elementu ściany (NE,DE), z taką różnicą że klucz umieszczamy w bocznym profilu wykończeniowym. Każdy element ściany (NE,TE,DE) porusza się dzięki specjalnym wózkom jezdnym umieszczonym w torze. Ostatnim etapem jest obrócenie elementów prostopadle do osi toru jezdnego i przesunięcie ich do ściany. Oferujemy swoim klientom także półautomatyczną  obsługę ściany. Polega to na elektrycznym rozszczelnieniu elementów modułowych (wysunięcie dolnych i górnych listew dociskowych), natomiast przesuwanie elementów wzdłuż toru jezdnego odbywa się ręcznie.  

PARKOWANIE

Wyróżniamy 2 główne rodzaje parkowania ściany:

proste – ściana parkuje w osi toru jednego,

złożone – ściana parkuje na uboczu osi toru jezdnego.

Przeznaczenie

Najczęściej realizacje tego systemu odbywają się w instytucjach użyteczności publicznej, uczelniach, szkołach czy salach konferencyjnych.

Dane techniczne / warianty systemu

• Grubość ściany – 110 mm
• Wymiary – L długość  bez ograniczeń, H- do 5 m
• Poziom akustyczności – 48dB
• Szerokość modułów – od 600 mm do 1 400 mm
• Rodzaj okładzin wypełnienia modułów –niezapalne d….,
• Sposób parkowania ściany –  proste i złożone,
• Drzwi – jednoskrzydłowe lub dwuskrzydłowe,
• Obsługa – manualna bądź półautomatyczna.

POBIERZ DOKUMENTACJĘ

ZOBACZ GALERIĘ